高铁道床板服役状态监测是保障铁路安全运营的重要技术手段，针对传统监测方案在设计和实施过程中存在的难理解、不合理、效率低等问题，本文借助BIM技术，从监测需求分析、监测设备布点布线设计、监测数据管理平台的建立着手，研究了双块式无砟轨道道床板监测方案的设计和实现方法。实际应用结果表明：利用BIM模型可以精确排布监测设施，降低方案设计难度；通过碰撞检查可以发现方案中存在的问题，确保设计方案的合理性；动态施工模拟能够有效指导实际作业，保障方案的高效实施；通过数据管理平台可以查询实时数据，实现对轨道结构服役状态的可视化监测。

CRTS Ⅲ型板式无砟轨道是具有我国完全自主知识产权的新型板式无砟轨道，作为客运专线线上施工的一种新型结构，已经总结出一套完整的施工工艺，随着高铁技术的发展，CRTS Ⅲ型板式无砟轨道的应用将日益广泛。目前BIM、物联网、大数据等新技术的不断应用，现场施工管理精细化、信息化、科学化程度不断提高，研发一套板式无砟轨道精调信息化管理系统，将轨道板安装施工过程数据真实、完整、及时的存储下来，并对其进行分析、应用，实现真正意义上的板式无砟轨道施工全生命周期管理，具有极大的施工指导价值和技术研究价值。